tr en

Porsche 918 Spyder

918 Spyder, Michael Mauer tarafından ortadan motorlu iki koltuklu bir spor otomobil olarak tasarlanmıştır. Motor 4.6 litrelik üstten çift eksantrikli buji ateşlemeli V8 motorudur. Motoru RS Spyder Le Mans Prototip yarış aracında da kullanılan motor ile aynı mimariye sahip olup, kayış bulunmamaktadır. Motor 8500 devirde 608 beygir gücü ve 528 N·m tork üretmektedir. Bu ek bir 279 sağlayan iki elektrik motoru ile desteklenmektedir. Bir 115 kW (154 hp) elektrik motoru motoru paralel olarak arka tekerleklere güç aktarmakta ve aynı zamanda ana jeneratör olarak hizmet vermektedir. Bu elektrik motoru ve aracın motoru Porsche'nin kendi çift debriyajlı 7-vitesli PDK şanzımanı üzerinden arka akslara güç sağlamaktadır.  Öndeki 93 kW (125 hp) elektrik motoru doğrudan ön aksa hareket verir; motor kullanımda değil ilken elektrikli kavrama motoru ayrılır. Sistem toplam 887 hp ve 1,275 N · m tork üretmektedir. Ekim 2012 itibariyle mühendislik tasarımı sonlandırılmış olup, Porsche 0-10i vermektedir. Enerji depolama sistemi 6 kW · h sıvı soğutmalı lityum-iyon yolcu hücresi arkasına yerleştirilmiş pil ile sağlanmaktadır. Buna ek olarak, rejeneratif frenleme ve otomobil boşta olması durumunda motordan alınan enerji ile de akü doldurulmaktadır. CO 2 emisyonu 79 g / km ve yakıt tüketimi 3,3 l/100 km

YORUMLAR

Porsche Servis Anket

Aracınızı porsche servisine bakıma götürdüğünüzde hangisi daha önemlidir?